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3月末急に暖かくなり桜が咲いたかと思えば寒くなり,今年の桜は日持ちしましたが,もうそろそろ・・・

ということで,今日もお天気も良く良い日なんだけどなぁ・・・
しょうがないから,またまた航空ネタです.いや,沖縄ネタ(^^ゞ

慶良間の1つ慶留間島に慶良間空港があります.ちっぽけな空港で,かつてはJAL系列の琉球コミュータ(RAC)が定期便を飛ばしていました.JAL系列のJTAの系列ということで,孫ですね.孫ではありますが,JALのWebサイトから予約出来のした.


ワゴン車に羽根を付けたような小さな機体で,確か8人乗りかな.横2人の4列かな.乗務員は機長1人だけ.機長席と客席の仕切りはなく,混雑時は副操縦席にも乗客を乗せてました.

那覇での搭乗手続きはJALの荷物カウンター.荷物の重さを量る秤に「お乗り下さい」と体重を量られました.たいていの人は面食らい,係員が言ってることがにわかに理解出来ず,躊躇しつつ秤に乗る.体重で座席が割り当てられたのでした.

この路線に,かつて乗ったことがあります.渡嘉敷の高速船が強風で欠航し,フェリー定期整備中で,どうしたものかと.試しに飛行機を調べたら飛ぶという.そこで,渡嘉敷から阿嘉島に迎えに来て貰うことにしたのでした.まっ,フェリー座間味が動いていたのでフェリーという手もあったのだけど,飛行機に乗ってみたかったしぃ〜

そうそう,距離が近すぎてJALのマイル加算のなかった区間なのですが,NWAニッポン500マイル・キャンペーンはしっかり頂きました.

その後,エアードルフィンというところが不定期で飛んでいましたが,Wikipediaエアードルフィンのページによると親会社が自己破産手続き中とかで,運行出来る状態ではないらしい.残念ですね〜

・今は無きエアードルフィンのサイト http://www.air-dolphin.com/
・エアードルフィンに乗ったことのある人の手記 エアードルフィン搭乗記
・波照間好きの方のサイト 波照間の翼は

通常の航空会社と異なり異業種が親会社のためか管理がいまいちだったようで・・・・
・琉球新報の記事 エアードルフィンに改善勧告

まっ,運営主体は何でも良いから,また飛んで欲しいものです.

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