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過日，高速道路の無料化が発表されました．57区間，1,626Kmだそうですが，私的に関係ありそうなのは，八王子バイパス・新湘南バイパス・西湘バイパス・箱根新道・中央高速と東富士五湖(大月〜須走)・安房峠・伊勢道・紀勢道・沖縄高速ですかね．中央と安房峠は，佐渡に行ったり越前に行くときに使うことのある区間で，伊勢道・紀勢道は串本です．実施は6月からになるようで，平成23年度末まで．
・国土交通省報道発表

今回無料化として出てる区間のうち，箱根新道は，平成23年7月25日償還終了予定．つまり，もともと無料化日程が目前の区間．今回の無料化のどさくさにまぎれ，真鶴道路みたいに償還終了後も県公社に移管して引き続き有料ってことにならなければいいが．

山梨の富士山有料道路は，冬季閉鎖だし，除雪コストなど維持管理コストがかかるのは判ります．そして，産業道路や生活道路の性格はなく，道路整備特別措置法15条(維持管理有料制度)適用なのは理解出来る．でも真鶴道路がなんで富士山有料道路と同じく維持管理有料制度適用なのかは未だに理解出来ぬ．

いろいろググっていたら，国土交通省のサイト内で今後の有料道路のあり方研究会なるものを見つけた．面白いです．

ところで，この春04月01日から東京都道路公社管理の稲城大橋が無料になります．よく判らないのですが，償還終了ではなく，ほかの橋の渋滞緩和が目的らしい．また，交通量が予定に達せず資金がショートしそうになり，都が買い取ることになったようだ．この管理道路の無料化により，管理していた東京都道路公社も解散．すぐ上流の橋をたまに使うのですが，いつも大渋滞．これが緩和されるはずなので大歓迎です．海行きにはあんまり関係ない区間だと思うけど(^^)v
・東京都の報道発表
・東京都財務局事業評価