■ダイビングツアー・講習・機材のアクアダム(Aqua dam) ブログ

寒いし曇っているし、とくじけそうになる心と戦いつつ(笑)２ヶ月半ぶりに田子に行ってきました。

これで海が荒れていたら、今日はパス!　となったのですが、コンディションはとても良いみたいなんです。現地サービスさんには、いつものように「すみません、9時には着かないのですが」と電話しておいたのですが、「貸切なので何時でもいいですよ」と。早川集合を7時半にしていたのですが、ゲストさまが都内を抜けてくるのに渋滞していたそうで、早川8時になりました。でも、道中すいていたので、2時間15分で田子に到着。

びっくりしたのは、MOA美術館から熱函に入るまでの道が、雪景色!　ひえぇ〜、寒そう・・・もちろん、船原も雪がいっぱい。

海老名JCTってなんだぁということで，調べてみました．東名厚木付近で工事が進んでるのは見てましたが・・・・

さがみ縦貫道の海老名JCT(ジャンクション)〜海老名IC(インターチェンジ)間1.9kmの区間が，2010年2月27日15時に開通します．また，東名高速に海老名JCTが新設され，圏央道と接続する一方，厚木ICとの間で圏央道専用連絡通路が出来るんだと．昨今ありがちな暫定片側1車線ではなく，始めから片側2車線の上下別式だそうで．

過日ダイフェスで見てきた，フライトとズーマの話です．

2010年版カタログには載ってますが，サイトはまだのようです．

日アクは生い立ちの経緯から幾つかのブランドがあります．フライトはapeksブランドのレギ．今回，黒基調で，一部に黒・グリーン・ピンクを配した3モデルが登場しました．

過日，高速道路の無料化が発表されました．57区間，1,626Kmだそうですが，私的に関係ありそうなのは，八王子バイパス・新湘南バイパス・西湘バイパス・箱根新道・中央高速と東富士五湖(大月〜須走)・安房峠・伊勢道・紀勢道・沖縄高速ですかね．中央と安房峠は，佐渡に行ったり越前に行くときに使うことのある区間で，伊勢道・紀勢道は串本です．実施は6月からになるようで，平成23年度末まで．
・国土交通省報道発表

01/27に「日赤の救急法」と題して書きましたが、先日講習に行ってきました．今回受けたのは，基礎講習4時間と救急員養成講習12時間，2コース連続です．救急員養成を受けるには，基礎講習を受けていなければなりません．以前はひとつの講習だったのですが，数年前の制度変更で分割されました．また，AEDはひとつの独立した講習でしたが，基礎に取り込まれました．

救急法資格継続研修ってのもありますが，これも新制度．対象は新制度の修了者．私たち旧制度の者は対象外ということで，初めて受ける人たちと共に2コース連続受講です．もっとも，旧制度時代には継続研修ってもんはなかったので，何度も，初めて受ける人たちと受講してきました．

何度も受講してると言っても，すっかり忘れてしまっている(;.;)ので，初めて受ける人たちと大差ありません．